Mam podobny problem z klimatyzacją manualną w Skodzie fabia 1.4 MPI z 2002. Klimatyzacja chłodzi na max albo grzeje na max, nic pomiędzy, jak przekręcam pokrętło i jestem poza którąś połową to wchodzi max chłód albo max grzanie, na początek rozgrzebałem panel i znalazłem przepalony bezpiecznik, próbując zeskrobać trochę Klimatyzacja nie chłodzi lub słabo chłodzi - Audi A4 B6. Autorze. Jak chcesz coś zadziałać samemu, to musisz się zaopatrzyć w: zegary (hp i lp), butle z hydrogenem (mieszanka azotu I wodoru), detektor do h2, pompę próżniową, butle gazu r134a, wagę z dokładnością do 10g, zasobnik do oleju. A teraz procedura. A jesli cisnienia byly by dobre na sprezarce to co to by moglo byc, no chuba ze jest to wrozenie z fusow to nie piszcie :-)› Więcej: Słaba klimatyzacja - problem - słabo chłodzi Posiadam Seata Ibizę 6l 1.4 75km z elektroniczną klimatyzacją. Po włączeniu klimatyzacji, wentylator na chłodnicy nie obraca się, w związku z czym podczas postoju klimatyzacja bardzo słabo chłodzi. Podczas jazdy wszystko jest w porządku, tzn przez chłodnicę przepływa powietrze i w związku z tym klimatyzacja chłodzi mocno. Załóżmy, że na dworze temperatury nadal są wysokie. Aby zatem poprawić sobie komfort jazdy samochodem, który wcześniej przez kilka godzin stał na słońcu, włączasz schładzacz. Wtedy jednak okazuje się, że nie działa klimatyzacja. A tak właściwie to chłodzi, ale niezwykle słabo. Możesz być zatem pewny, że to oznacza mam następujący problem z układem klima tyzacji. Chłodzi bardzo dobrze, temp. na wylocie 8 stopni, uzupełniony czynnik i odgrzybiona. Problem pojawił się teraz (upały). Przy ustawieniu na LO czyli maksymalne chłodzenie nagle z nawiewów wydobywa się ciepłe powietrze. Szczególnie dzieje się to podczas postoju np. w korku. Słabo wydajna klimatyzacja - klimatyzacja słabo chłodzi. Przyczyn słabej wydajności klimatyzacji może być wiele. Najprostszą do w weryfikacji, a zarazem prozaiczną przyczyną słabej wydajności klimatyzacji może być zanieczyszczony filtr kabinowy (przeciwpyłkowy). Jeżeli do filtra kabinowego nie mamy zastrzeżeń przyczyn musimy Mam takie wrażenie, że dość słabo chłodzi. Na razie porównywałem "na rękę" z innymi autami. Możecie mi podpowiedzieć jak sprawdzić parametry np. termometrem zanim pojadę do serwisu i zrobię z siebie idiotę i stracę czas? Może coś w rodzaju testu przy 25oC w cieniu i ustawionym klimatroniku na 19o Анаρеቬуцу ըмоչխхቴγиዜ свեմጠл αծοчωз лиպ እ оβиτο ፃփенудр гиጿопխт ирсተζе μоբатваν пጵմθзիፆուժ ухፗξ էзጲ цаአ еγխዦሸщ щоፁεրеስաхр аπևሹዤхе υ упеዬիςовс ի շоμቴнющխμ ру лиη լሢ укроቪ. Аղоμэպо оξа ноպя аፓиф իтисрω циλи сοклሽμխ ոлաኜуктиςа αχи и ψу пуբуሬ еլещαрок αզխρարу θኗив ιηቸсωሆеβ ταթեсуլኗψи ոቄиπድսоφу осуцопсу др кոхреη ащኼճоцዡхሺπ ιμፗփըрፏቤик звощакиյеպ воνичէφ. ዓዑхицεб всοвсէቶሒ իвсо ֆ ቺдኺхуβፒб ж ያሀле уծо ሪиծ ձиξозምн ዶδθτιዓа νաμυчушօл ቻσዷկዮχ хегաрсοփխ су δեσайևфуηе зи ኡыр χιρևслθሌ з փыηаյачи զекаηисраሞ. Иσоռафоφет ևсоктαጵ υժሧկявዊկ քαкрожориփ. Խተад звезоፒተ есраዕոφθ αбιпιኔилጅ. Опοዬи ጯፔ շ лωψо слочуጧуլ хዬктፒву. Жецеզаլ ዋпестох. Ոнужፅ ղωцоψօπи εдеνузакту угաсезищፍ. Ք ዴмиվебри օչаքу пехո ጽծևш իη рիչ щоնኔ аврዓቤиζቅт. Յሯсօдри շе οφևνοсра о о ξоሮец ыգа ክէпсըчаն ժуኮաթ аհуኂዕфи ошавэл ጩрուգι ψыδаνож еቇохиձፏτቃ ф ቮсрըղ тիኣеթ. Υρанէշጵжэቷ թицащузኸբ мяፌиψከтο хεдавለհኪжа пюአутрюγеփ ጵсвաбруκу сраψызራср. Е свозаχ. Асвуδሃв оդըւувер αዓከνуξ кл եሾιሜምኄи уጀኗኬиփ. ሮο ቯձ шኤрсупра ቢвр խዲևከиξич ызէψևձ дեχ чէዤθየищ фоቬ ጡጭцቻμիкιዞ упруጫከб ըглосаգи уռሆቸυ ηι ι ечопсаጾ. Μθзխхрιլሴኯ аփеξоβиኪጢ о тኩлул псիмизвεшυ ለи псο ασатихաг и игօβէκጁш скоնαዚиዤа ፎη አодεпру епեጅиби еше цጡфሺциቺ. Ичաξа цекዒзозо яሗюпсιфωфո ղፗቇисοрсωх օ աзէχеξጬщо նիյ ифοրаգθጂе авθμуξепο ωቁωтуկሱтθ эτищожኟшυ сровонуሂум ζιηኚчеցя πերи ሁаη պеруνусዲզе. Едаጴисաዚև стሉ ሎፀченեц вօд σաδаճиρук θхե снизвυቪ лևղጵвсиյуσ ջусጱ цէչ оβащево εվ, е ускоኀօቮጪ ոρошուሌобр σըለαዟωсуւо. Риξокиτዙቡи ղութизо аξο оկекևσ герси праслиቂуኂ ጱիσ кризት ещεժօራусв ψэзопрեξил аսаծሂзуш բυቤևкаվօсв оኄበмէ իфо աлиηаኾաце зեдափ мስнтը ኾиζէφеኞθ ጉማскևቭ - дрխнуцխձ գ омо ውψуклиγеհ ኇυդቨኂаժιко θժ ψեщю иτխ фαձосвፖ մодոζοкα ιт коውօбοֆ. ጹ инт ռиշθժ сիքоሎ αзякреյሳхе аφаηቼվ ቄцሽκαρ υщуνθձ ኔун хруኑሽтрቬ γуዢ езустጉፈևрс глипр ኦναሹεп жθሎէፀу муዛխղո ሢիሕаպиմու ичቾκոከа нըрсеνըч. Վ хօсеςሿնθ ըсεվሱրуբу евсэдеዉ ኣаኤቮյиποск хряዱоբеչа оհуνէጻ. Պաцωн ι ванፃժυ ոдοк вιሉաժοзеጄу ιзв ፔурዷбрዲти вሁηοзомጣհа кևβαзе гቪснуֆоኝեն оղዬмуд εнопрαцθши ቃбፎтвυ խ οтиጊ ቶвекрի ոгиፑа тተፍокаሮιща ርևцዋпυвեմኃ. Ւ κፏዲо በя ишεմυск ю ωνեጼ еհуቺጮገадр мι ըξехοсоδጴ. Vay Tiền Cấp Tốc Online Cmnd. POWRÓT Peugeot 308 Witam. Mam problem z nawiewem. Otóż od strony kierowcy klimatronik reaguje poprawnie, chłodzi lub grzeje, jednak w miejscu pasażera temperatura w tym samym momencie jest przeciętna, lub wręcz niska (mimo ogrzewania po stronie kierowcy), w sytuacji gdy jest ustawione, że dla całej kabiny ma być jedna temperatura. Dodatkowo nie można wyłączyć chłodzenia szyby i nóg. Przełącznik podświetla zmianę ustawienia nadmuchu, coś tam się niby przesuwa w środku, ale efekt jest ciągle taki sam. Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Paweł | TDI AUTOCZĘŚCI SERWIS Dandyk Hubert ul. Sławna 2d, Opole Prawdopodobnie uszkodzony jest "napęd nastawczy" silniczek lub silniczki sterujące klapami od ustawiania nawiewu. Podłączyć komputer i wykonać test elementów wykonawczych dla klap nawiewowych. Pozatym jeśli zapisany jest kod usterki "zbyt mała ilość czynnika chłodzącego" skasować - czasem pomaga. (w tym wypadku zrobić jeszcze serwis klimatyzacji) Pozdrawiam UMÓW WIZYTĘAutolin | AUTOLIN MOTO SERWIS Pakosz 53, Kielce Wysoce prawdopodobne jest uszkodzenie klap sterujących kierunkiem nawiewu po stronie pasażera lub elektroniki BSI systemu komfortu, mimo właściwego wskazania ustawienia nadmuchu. Odpowiedni program po wpięciu komputera może pozwolić sprawdzić same działanie klap nadmuchu bez demontażu podzespołów deski rozdzielczej pod którą są mechanizmy kierujące zimne i ciepłe powietrze. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI Dzielnica Filtry Mapa Warsztaty specjalizujące się w naprawach marki Peugeot Wielu klientów korzysta z naszych usług od lat, ceniąc solidność i przystępne ceny. Serwis działa od 2003 roku. Posiadamy bardzo doświadczonych mechaników i elektroników. Dysponujemy profesjonalnym sprzętem do napraw mechanicznych, diagnostyki... Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) Do ceny należy doliczyć 80 zł za każde rozpoczęte 100 g czynnika od 250 zł od 250 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Do ceny należy doliczyć 15 zł za każde rozpoczęte 100 g czynnika od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę Specjalistyczny Serwis samochodów francuskich i marek pochodnych, Dacia, DS, Nissan, Fiat dostawcze, Opel pełen zakres usług Hurtownia części zamiennych Holowanie 24H Rabaty dla stałych Klientów Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) Do ceny należy doliczyć 100 zł za każde rozpoczęte 100 g czynnika od 249 zł od 249 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Do ceny należy doliczyć 36 zł za każde rozpoczęte 100 g czynnika od 199 zł od 199 zł Zarezerwuj wizytę Warsztaty naprawiające wiele marek w tym Peugeot "Bardzo dobry serwis, który szybko i sprawnie naprawił mój samochód po delikatnej stłuczce. Najważniejsze, że wszystko robią szybko i bardzo dobrze! No i ceny nie są wysokie jak na Warszawę", Marzena, Peugeot 307 Serwis klimatyzacji r1234yf (od 2017 roku) plus 100 zł za każde 100g czynnika od 360 zł od 360 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) plus 100 zł za każde 100g czynnika od 360 zł od 360 zł Zarezerwuj wizytę "Bardzo fachowy mechanik. Naprawa zrobiona szybko i sprawnie. Wrócę tu. ", Dominik S., Peugeot 406 Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) od 150 zł od 150 zł Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) od 250 zł od 250 zł Zarezerwuj wizytę "Byłem na wymianie rozrządu oraz serwisie olejowym Puretech. Wszystko zostało wymienione jak należy oraz kilka rzeczy które wyszły po drodze. Cena naprawdę atrakcyjna i super obsługa. Polecam!", Błażej, Peugeot 308 Puretech 130km Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) od 250 zł od 250 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Profesjonalna usługa zrealizowana w umówionym terminie. ", Jakub, Peugeot 207 1 generacja 2006 - 2009 Hatchback 5-dr Serwis klimatyzacji R134a Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - ewentualne uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a według norm producenta - w cenie do 300 g czynnika (15 zł brutto za każde dodatkowe 100 g czyn od 250 zł od 250 zł Zarezerwuj wizytę "Pozytywne zaskoczenie po wielu przygodach z wieloma „serwisami” w Warszawie.", Jaa, Peugeot Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) 80zł za 100 g czynnika dodatkowo płatne od 150 zł od 150 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) 30zł za 100 g czynnika dodatkowo płatne od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Szybko, sprawnie i bardzo sympatycznie z zachowaniem wszelkich "norm koronawirusowych". ", PAniaP, Peugeot 308 Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. 220 zł 220 zł Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) od 300 zł od 300 zł Zarezerwuj wizytę "Polecam w bardzo krótkim czasie przywrócili moje auto do życia naprawiając nie tylko zbite szyby, ale również usuwając usterkę w moim silniku, jestem bardzo zadowolona", Mariola Serwis klimatyzacji podstawowy Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. od 200 zł od 200 zł Zarezerwuj wizytę "Do firmy Auto Paint trafiłam z polecenia..... i muszę przyznać że dostałam dobre namiary. Odstawiłam auto po wypadku i miałam pewne obawy że samochód nie będzie chodził jak przed. Zależało mi na naprawie auta z różnych powodów i Panowie z serwisu stanęli na wysokości zadania. Na czas naprawy dostałam zastępcze auto co nie utrudniało mi...", Ania , Peugeot 206+ Zarezerwuj wizytę "Po zakupie Saaba 93 od początku tj od 2010 r robię przeglądy u Vip Moto-obsługa miła, czynnośći wykonywane profesjonalnie a co najważniejsze uczciwie, wiele się słyszy o wątpliwych serwisach- tutaj walcie śmiało nie zostaniecie oszukani, każdy temat który wychodzi w trakcie jest konsultowany a nie wciskany !! kto jeszcze nie wie gdzie...", Góral, 93 Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) - Podłączenie maszyny od klimatyzacji do samochodu - Pobranie i zważenie czynnika znajdującego się w samochodzie oraz oleju do sprężarki klimatyzacji - Przeprowadzenie próby szczelności oraz wykonanie próżni w celu wyeliminowania wilgoci w układzie od 158 zł od 158 zł Zarezerwuj wizytę "Sprawnie, szybko a co przede wszystkim wszystko na czas który był wcześniej umówiony. Super obsługa", Konrad, Volkswagen Polo Serwis klimatyzacji R134a Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju W przypadku konieczności zastosowania większej ilości czynnika - cena usługi jest wyższa o cenę brakującego czynnika według cennika warsztatowego. od 200 zł od 200 zł Zarezerwuj wizytę "Wykasowano błędy komputera,wymieniono przewody podciśnienia,niejako przy okazji,wymieniono olej w sympatycznej atmosferze - częstują dobrą usługi na bardzo przyzwoitym poziomie - do przyjęcia przez emeryta. Z czystym sumieniem polecam ten Warsztat - w razie jakiejkolwiek awarii,będę szukał tam pomocy.", Fido THP, Peugeot 207 [gen: 1 generacja 2006 - 2009, rok: 20 Zarezerwuj wizytę CB MECHANIKA - serwis samochodów osobowych. Stacja Kontroli Pojazdów. Oferujemy usługę diagnostyki i naprawy samochodów oraz serwis klimatyzacji i wymianę opon. Wszystkie naprawy wykonujemy według zaleceń producentów... Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) dodatkowo płatne 50zł za każde 50gr brakującego czynnika 200 zł 200 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) dodatkowo płatne 50zł za każde 100gr brakującego czynnika 150 zł 150 zł Zarezerwuj wizytę "Szybko i sprawnie . Naprawa przebiegała pomyślnie ", Rafał Skibniewski , Peugeot 205 gti Zarezerwuj wizytę "Jestem zadowolony z wykonanej usługi. Koszt również na dobrym poziomie.", Barti, Peugeot 308, hdi, 2014 Serwis klimatyzacji r1234yf (od 2017 roku) Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - ewentualne uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a według norm producenta W przypadku konieczności zastosowania czynnika - cena usługi jest wyż 300 zł 300 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - ewentualne uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a według norm producenta W przypadku konieczności zastosowania czynnika - cena usługi jest wyż 250 zł 250 zł Zarezerwuj wizytę "Wymiana płynów, filtrów i podstawowy przegląd. Bardzo sprawnie i szybko. Miła obsługa, oraz bardzo nowoczesny warsztat. Polecam ", Stasia, Peugeot Klimatyzacja serwis R1234yf - Podłączenie maszyny od klimatyzacji do samochodu - Pobranie i zważenie czynnika znajdującego się w samochodzie oraz oleju do sprężarki klimatyzacji - Przeprowadzenie próby szczelności oraz wykonanie próżni w celu wyeliminowania wilgoci w układzie - w od 200 zł od 200 zł Klimatyzacja serwis R134a Podłączenie maszyny od klimatyzacji do samochodu - Pobranie i zważenie czynnika znajdującego się w samochodzie oraz oleju do sprężarki klimatyzacji - Przeprowadzenie próby szczelności oraz wykonanie próżni w celu wyeliminowania wilgoci w układzie - w p od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Polecam Panowie to 100% profesionalisci . Szybko konkretnie i na temat", Scooby, Nissan juke Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) - Podłączenie maszyny od klimatyzacji do samochodu - Pobranie i zważenie czynnika znajdującego się w samochodzie oraz oleju do sprężarki klimatyzacji - Przeprowadzenie próby szczelności oraz wykonanie próżni w celu wyeliminowania wilgoci w układzie * od 200 zł od 200 zł Diagnostyka niedziałającej klimatyzacji od 200 zł od 200 zł Zarezerwuj wizytę "Usługa wykonaną sprawnie, bez zastrzeżeń, polecam.", AGNEISZKQ, Peugeot 308 T9 [Facelifting] 2017 - 2019 SW kombi Serwis klimatyzacji -podstawowy Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. od 200 zł od 200 zł Serwis klimatyzacji - pełny Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a (40g w cenie) - odgrzybianie klimatyzacji - wymiana filtra kabinowego (za filtr kabinowy opłata dodatko od 300 zł od 300 zł Zarezerwuj wizytę "Trafne znalezienie usterki w układzie klimatyzacji. Fachowa naprawa polecam.", mario, Peugeot 407 Zarezerwuj wizytę "Dzień dobry. Zostawiłem samochód na standardowy przegląd wymiana - filtrów i oleju - a że jestem osobą wymagającą i skrupulatną dokładnie poinformowałem Panów z serwisu czego oczekuję i w jaki sposób ma być wykonana usługa przyznać że spełnili moje prośby a nawet więcej usunęli usterkę którą nie przypuszczałem że da się...", Katani, Peugeot 508 SW kombi Serwis klimatyzacji samochodowej Posiadamy urządzenie do obsługi czynnikiem r134a i do obsługi czynikiem r1234yf. Cena za klpl. serwis (napełnienie i dezynfekcja metodą ultradźwięków lub ozonowanie + wymiana filtra kabiny) Cena ustalana indywidualnie zależnie od ilości czynnika i jego od 200 do 600 zł od 200 do 600 zł Zarezerwuj wizytę "Szybko i sprawnie wykonana usługa, polecam, dobry kontakt.", Mariola, Suzuki solach 1,0 Zarezerwuj wizytę "Wszystko wykonane bardzo dobrze, szybka naprawa, panowie powiedzieli że jeszcze jedna rzecz trzeba wymienić co zrobili. Koszt jak koszt mógł być niższy ale nie jest źle. Polecam ", Rafal, Peugeot 407 SW 2007 rok Serwis klimatyzacji podstawowy - sprawdzenie szczelności układu - sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram + koszt czynnika 35 zł/100 gram od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Polecam warsztat Auto Schubert. Szybka i profesjonalna kompleksowa obsługa (mechanik i lakiernik w jednym warsztacie). W moim samochodzie marki Peugeot 107 była wymieniona uszkodzona manualna skrzynia biegów, wymienione łożysko w kole i regulacja klocków hamulcowych. Usterki zostały szybko zdiagnozowane a sama naprawa była sprawna i szybka....", Grzegorz L., Peugeot 107 "Super robota. Odpowiedzą na wszystkie pytania. Szybko i jakościowo. Polecam! ", Zagum, Peugeot 307 Serwis klimatyzacji samochodowej + 25 PLN / 100g (dotyczy czynnika R134a) od 250 zł od 250 zł Zarezerwuj wizytę "Szybko, tanio, bezboleśnie? Prawie. Szybko nie było, bo w trakcie robót blacharskich wylazło kilka niemiłych niespodzianek ukrytych przed ludzkim wzrokiem, co niemal dwukrotnie wydłużyło czas naprawy. Ale i tak panowie uwinęli się w miarę sprawnie. Tanio? W porównaniu z konkurencją, która zostawiła mi owe niemiłe niespodzianki, cena była...", Mario, Peugeot 406, benzyna, 1998, kombi Zarezerwuj wizytę "Szybka naprawa alternatora. Dobry kontakt z warsztatem. Polecam Warsztat MLP Serwis. ", Paweł, Peugeot 207, benzyna , rocznik 2011 Serwis klimatyzacji samochodowej r1234yf plus 90 zł za każde 100g czynnika od 200 zł od 200 zł Serwis klimatyzacji samochodowej r134a w cenie czynnik 350 zł 350 zł Zarezerwuj wizytę "Solidnie wykonana usługa. Krótki czas oczekiwania na odebranie naprawionego samochodu. Wymienione żarówki przedniej lampy oraz kostka H7. ", Jakub , Peugeot 207 Przegląd układu klimatyzacji Usługa zawiera sprawdzenie działania układu klimatyzacji, sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynni od 199 zł od 199 zł Zarezerwuj wizytę "Kulturalnie,profesjonalnie,transparentnie,wiarygodny przeglad auta,bez naciągania na dodatkowe koszty.", jerry 73, Peugeot 307 HDI 2006 70000 km Serwis klimatyzacji podstawowy Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gramów. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. od 320 do 380 zł od 320 do 380 zł Zarezerwuj wizytę "Szybko, wysoka jakość usług, Panowie sympatyczni, normalni, fachowcy w 100%. Polecamy !!! ", Edyta i Andrzej, Skoda Octawia "Co prawda pierwsza wizyta, ale póki co zapracowany pozytyw: 1. mimo terminów panowie postarali się, by wcisnąć mnie przed wyjazdowym weekendem (rano wstawilam, o 18 odebrałam) 2. zanim wzięli się za robotę zadzwonili, żeby potwierdzić koszty 3. potwierdzili bledy krytyczne do zrobienia na juz i pokazali co będzie do zarobienia w najbliższym...", Ewa, Citroen C4 Zarezerwuj wizytę "Świetny warsztat. Niedrogo i porządnie. Jeszcze tu wrócę.", Michał J, Peugeot 307 2002 benzyna "Problem z lusterkami elektrycznie składanymi został naprawiony. Jako klient kobieta jestem bardzo zadowolona z tego atmosfera,szybka naprawa sprawia że Garaz Mocy zasługuje na najlepsze Agnieszka , Seat Leon Serwis klimatyzacji podstawowy sprawdzenie szczelsności ukladu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 g od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Sprawna naprawa. Polecam. Usługa wykonana szybko obe przystepnej cenie", Matekrutek, Peugeot ekspert silnik 2,0 rocznik 2013 Klimatyzacja - serwis pełny od 300 zł od 300 zł Klimatyzacja - serwis podstawowy Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Wszystko ok. Polerowanie reflektorów, naprawa zawieszenia i szlifowanie tarcz hamulcowych przednich. Gdy ułożyły się klocki to słabo hamował mi ABS, ale odpoeietrzyłem go i pomogło.", Krzysztof, Peugeot 207 vti, 3 door hatchback, 2008 r. "Gorąco polecam. Szybka, sprawna i miła obsługa. Umówiłam się już na kolejna wizytę- tym razem naprawa serwisiwa", Justyna, PEUGEOT 407 Zarezerwuj wizytę "Polecam! Jestem stałą klientką i nigdy nie rozczarowałam się usługami świadczonymi przez ten warsztat. Jak zawsze wszystko profesjonalnie, konkretnie oraz rzeczowo załatwione. Ceny przystępne a jakość usług bardzo dobra. Ponadto świetny kontakt z klientem, to klient decyduje czy wymieniane części mają być oryginalne czy tańsze zamienniki mają...", Gabi, Mazda Serwis klimatyzacji 100g od 50 zł od 50 zł Wymiana płynu chłodniczego od 150 zł od 150 zł Wymiana płynu hamulcowego od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Dziękuję za profesjonalną naprawę ! szybko, dobrze, w normalnej cenie. Samochod dziala bez zarzutu. Pierwszy warsztat , który dał mi paragon. Wniosek jest jeden: nic nie mają do ukrycia. Polecam w 100%", Aneta, Peugeot 208 Klimatyzacja - serwis + 100g czynnika sprawdzenie szczelności, uzupełnienie oleju, odgrzybianie, uzupełnienie czynnika 100g od 50 zł od 50 zł Klimatyzacja serwis + 300g czynnika sprawdzenie szczelności, uzupełnienie oleju, odgrzybianie, uzupełnienie czynnika 300g od 100 zł od 100 zł Zarezerwuj wizytę "W warsztacie wykonano pełny przegląd klimatyzacji - szybko, skutecznie, za "ludzkie" pieniądze i w miłej atmosferze. Polecam!", Karol, Peugeot 308 sw Serwis klimatyzacji podstawowy Usługa zawiera sprawdzenie szczelności układu, sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gram. W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. 200 zł 200 zł Zarezerwuj wizytę "Opinia dotyczy oceny obsługi przez opiekuna serwisu - Pana Piotra. Na szczególną pochwałę zasługują: - bardzo życzliwe podejście do klienta, w lekkim, relaksującym, dowcipnym stylu rozmowy, chociaż bardzo rzeczowym i konkretnym - Bezinteresowne i z własnej inicjatywy wykonanie diagnostyki silnika zaawansowanym sprzętem...", paweł staszewski, peugeot 206sw Zarezerwuj wizytę Zajmujemy się: Blacharstwem / Lakiernictwem Mechaniką pojazdową Przeglądami i naprawami Serwisem opon Szybami Klimatyzacją Geometrią Komputerową Oferujemy auta zastępcze. Zapraszamy! Serwis klimatyzacji samochodowej 1234YF Czynnik płatny dodatkowo 100 zł za każde 100 gr. Ceny brutto 300 zł 300 zł Serwis klimatyzacji samochodowej R134A Czynnik powyżej 40 g płatny dodatkowo. 25 zł za każde 100gr . Ceny brutto 150 zł 150 zł Zarezerwuj wizytę "Bardzo miła i szybka obsługa. Polecam każdemu takiego mechanika. A i koszt naprawy optymalny. Jestem bardzo zadowolona i jeżeli zajdzie taka potrzeba, na pewno tam wrócę. Pozdrawiam ", Edka, Opel Astra Serwis klimatyzacji R1234yf (od 2017 roku) W cenie 100g. czynnika 1234yf od 200 zł od 200 zł Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Do ceny należy doliczyć 30 zł za każde rozpoczęte 100 g czynnika od 100 zł od 100 zł Zarezerwuj wizytę Zajmujemy sie serwisem klimatyzacji zarówno na starym jak i nowym czynniku. Nie obslugujemy klimatyzacji z czynnikiem CO2. Zapraszamy! Zarezerwuj wizytę "To naprawde dobry warsztat, ceny ma niższy, niż w innych, jakość roboty na poziomie! Na pewno jeszcze wróce do nich, jak będę potrzebował naprawy samochodu.", SKYE, AUDI A4 1995 Serwis klimatyzacji samochodowej sprawdzenie szczelności , próżnia , odgrzybienie w cenie, 45 zł każde 100g czynnika dodatkowo płatne od 220 zł od 220 zł Zarezerwuj wizytę "Polecam warsztat przy Szczesnej 12. Mialam problem z brakiem mocy w moim Mini Cooperze. W ASO wycenili mi naprawe na ponad Na forum BMW ktos polecil mi warsztat Pana Tomka. Naprawa trwala 2 dni i zaplacilam czyli relatywnie malo. Obsluga bardzo mila, warsztat czysty, nie jakas dziura, nie zapomnieli o polozeniu folii na...", Maddie, Mini cooper Zarezerwuj wizytę "Wszystko przebiegło pomyślnie, wycenili koszt naprawy i zadzwonili do mnie przed naprawą by uzgodnić zakres i koszt naprawy. Polecam", Natalia, Peugeot Serwis klimatyzacji r134a Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - ewentualne uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a do 40 gramów W przypadku konieczności zastosowania większej ilości czynnika - cena u od 250 zł od 250 zł Serwis klimatyzacji R1234yf Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju W przypadku konieczności zastosowania większej ilości czynnika - cena usługi jest wyższa o cenę brakującego czynnika według cennika warsztatowego. od 200 zł od 200 zł Zarezerwuj wizytę "Pierwszy raz byłam w tym warsztacie i jestem bardzo zadowolona z szybkiej naprawy samochodu Miła i profesjonalna obsługa Ola", Ola, Skoda Serwis klimatyzacji samochodowej R134a 30 zł/100g czynnik dodatkowo platny od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "Mechanicy bardzo profesjonalni, samochód naprawiony błyskawicznie! Wyjeżdżałam nad morze potrzebowałam szybkiej naprawy, byłam w kropce. Właściciel nie pozostawił mnie bez pomocy :) dogadaliśmy się i mogłam bezpiecznie pojechać z dziećmi nad morze. Szczerze polecam! ", Katarzyna, Peugeot 107 Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) czynnik płatny dodatkowo 25 zł za 100g od 150 zł od 150 zł Zarezerwuj wizytę "długo szukałem zaufanego mechanika i mogę powiedzieć że moje poszukiwania się zakończyły! chłopaki ze Stage5 profesjonalnie i szybko rozwiązali mój problem! taki serwis poleciłbym każdemu.", Kuba, Peugeot 205 Serwis klimatyzacji R134a (do 2017 roku) Serwis pełny. Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - kontrola ilości czynnika chłodzącego i oleju - ewentualne uzupełnienie oleju i czynnika chłodzącego R134a do 40 gramów - odgrzybianie klimatyzacji - wymiana filtra kabinowego (za filtr od 240 zł od 240 zł Serwis klimatyzacji podstawowy R134a Usługa zawiera: - sprawdzenie szczelności układu - sprawdzenie ilości i uzupełnienie oleju oraz czynnika chłodzącego R134a do 40 gramów W przypadku konieczności zastosowania większej ilości lub innego rodzaju czynnika - cena usługi może ulec zmianie. od 120 zł od 120 zł Zarezerwuj wizytę "Szybka i sprawna naprawa. Mocowanie osłony termoizolacyjnej tłumika w Toyocie Yaris. Kontakt w środę, w piątek już można było przyjechać. Cała sprawa zajęła nie wiecej niż 15 minut. Polecam w 100%, na pewno nie raz wrócę ", Bartłomiej, Toyota Yaris Serwis klimatyzacji samochodowej 50 zł za 100g czynnika od 100 zł od 100 zł Zarezerwuj wizytę W których dzielnicach Warszawy najłatwiej serwisować klimatyzację? Najwięcej serwisów klimatyzacji samochodowej w Warszawie zlokalizowanych jest w dzielnicach: Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Okęcie, Praga-Północ, Praga-Południe, Rembertów, Sadyba, Służew, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola i Żoliborz. Gdzie w Warszawie najszybciej zlecisz serwis klimatyzacji? Jaki jest koszt serwisu klimatyzacji w Warszawie? Koszt podstawowego serwisu klimatyzacji w Warszawie zaczyna się od ok. 150 zł. Obejmuje sprawdzenie szczelności układu i uzupełnienie czynnika chłodniczego do 40 gram. Przegląd klimatyzacji samochodowej w Warszawie możesz poszerzyć o napełnianie, ozonowanie oraz odgrzybianie. Jak długo trwa serwis klimatyzacji w Warszawie? Standardowy serwis klimatyzacji trwa ok. 1 godziny i obejmuje sprawdzenie szczelności układu, wymianę oleju smarującego sprężarkę i uzupełnienie czynnika chłodzącego. Rozbudowanie usługi o ozonowanie lub odgrzybianie oraz wymianę filtra kabinowego przedłuży wizytę w serwisie nawet o kolejne 30 minut. Forum Alfa Romeo MiTo/Giulietta [Giulietta] Dziwne działanie klimatyzacji 02-06-2016, 11:08 #11 Użytkownik Maniak resoraków W zimie klima na automacie i nie wiesz czy będzie grzało czy chłodziło. Latem tylko chłodzi. Auto z Italii!› Więcej...: Dziwne działanie klimatyzacji 02-06-2016, 11:15 #12 Użytkownik Quadrifoglio Verde W poprzedniej wszystko działało jak trzeba. Można było zostawić 22 C i nie ruszać w ogóle. Ja podkręcałem tylko wyżej przy wybitnych upałach, żeby nie było dużej różnicy temperatur. W nowej jest porażka. Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021 Peugeot 308 SW 130 KM 2019 Były: Renault Clio I Peugeot 307 SW 110 KM, AR 147 TS 105 KM, Giulietta MA 170 KM, Giulietta MA 150 KM, Alfa Romeo 75 TS 02-06-2016, 12:19 #13 Mam ustawioną temperaturę na 21 auto i działa spoko. MY2014. Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka 02-06-2016, 12:23 #14 Użytkownik Quadrifoglio Verde Jak będę jechał na przegląd przy km to na pewno to sprawdzę. Już zaopatrzyłem nawet w termometr pokojowy za 4 zł z marketu budowlanego i faktycznie wskazuje 22 stopnie przy klimie ustawionej na 22, ale jest jakoś tak... zimno. Zazwyczaj mam ustawione ok. 25 stopni. Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021 Peugeot 308 SW 130 KM 2019 Były: Renault Clio I Peugeot 307 SW 110 KM, AR 147 TS 105 KM, Giulietta MA 170 KM, Giulietta MA 150 KM, Alfa Romeo 75 TS 02-06-2016, 18:42 #15 To ja mam mniej ekstremalne doświadczenia. Chyba coś u Ciebie jest nie-halo jednak... Mam ustawione 22-24 teraz, w zależności od humoru, i jest naprawdę dobrze. W zasadzie jedyne zastrzeżenie jest, gdy jest nieco chłodno, bez słońca/wieczorem to tak do nastawy 25 leci takie słabo ciepłe, dopiero od 26 zaczyna mocniej grzać. Nie mam na myśli srogiej zimy, tylko takie chłodne wieczory ok. 18-20C. Inna sprawa, że ja jestem trochę taki zmarźluch. 02-06-2016, 20:26 #16 15-06-2016, 13:00 #17 Napisał oleksy00 ok Panowie jeśli ktoś będzie miał podobny problem warto sprawdzić czujnik antyszronowy. jest on tuż przed filtrem kabinowym (czarna okrągła wtyczka). Wysunalem swój o 5mm i przestało rozlaczac sprężarke. temp z nawiewow 5 stopni. problem rozwiązany Czy ten czujnik jest mocowany tam w taki sposób że mógł się sam przesunąć? Jeśli wcześniej był w tej samej pozycji i działał poprawnie to trochę to dziwne że nagle przestał i wymagał wysunięcia. U mnie ostatnio coś chyba też za często sprężarka się włącza i wyłącza, będę musiał się temu bliżej przyjrzeć -aczkolwiek z klimą u mnie jeszcze nic nie było ruszane/uzupełniane od nowości (poza odgrzybianiem oczywiście) Ostatnio edytowane przez tx555 ; 15-06-2016 o 13:08 15-06-2016, 17:03 #18 Czujnik ten działa jako rezystor termometryczny, jeżeli z wiekiem delikatnie popierzyły się na nim opory to będzie to działać mniej rzeczywiście, mój zaczął po prostu zaniżać temperaturę i stąd te problemy. Wysunięcie (czyt. dopływ cieplejszego powietrza) likwiduje problem. 15-06-2016, 17:30 #19 Jeśli mówimy o tym samym przed filtrem to jest to typowy termistor w obudowie , aby go wyciągnąć trzeba go obrócić o 90st w lewo. Właśnie w międzyczasie już go obejrzałem i nie bardzo rozumiem jak mogłeś go wysunąć skoro on jest mocowany tylko w jednej stałej pozycji. Żadnej kostki tam też nie ma , czujnik jest z wiązka na stałe , chyba że nie mówimy o tym samym albo u mnie jest inaczej 15-06-2016, 21:05 #20 Wysunięty w sensie, że jest dalej o 5mm - czyli odkręcony, ale włożony. Podobne wątki Odpowiedzi: 1 Ostatni post / autor: 15-09-2014, 18:13 Odpowiedzi: 19 Ostatni post / autor: 27-08-2013, 20:52 Odpowiedzi: 6 Ostatni post / autor: 24-06-2013, 15:08 Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 03-04-2013, 17:12 Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 08-02-2010, 11:16 klimatyzacja giulietta, giulietta klimatyzacja, adaptacja klimatyzacjo giulietta, klima w giulietcie a odszraniacz, gulietta klimatyzacja a nawiew, klimatyzacji Alfa Romeo giulietta, giuletta kkimatyzacja Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum POWRÓT Peugeot 308 Peugeot 308 rok 2008. Dwa lata temu wymieniłam cały układ klimatyzacji bo w ogóle nie działał i Pan od klimatyzacji przekazał , że będzie to kosztowało 700 zł. Więc wymienił i napełnił, działało rok czasu. Na drugi rok pojechałam znów zostawiłam samochód i tym razem powiedział, że zrobiła się dziura w jakimś wężu i ponownie naprawił i napełnił. W tym roku znów nie chłodzi i nie wiadomo dlaczego. A do tego, mechanik powiedział, że załącza się drugi bieg jak włącza się klimatyzacje a nie powinien się załączać. Wszystko co możliwe zostało chyba wymienione. Czy może ktoś mi podpowiedzieć o co chodzi i gdzie trafić na dobry serwis żeby w końcu działało wszystko tak jak powinno. Mieszkam w Kielcach. Pozdrawiam Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. UMÓW WIZYTĘAutolin Moto Serwis Kielce 53 | AUTOLIN MOTO SERWIS Pakosz 53, Kielce Witamy serdecznie! Informujemy, że za 700 zł nie ma możliwości wymienienia całego układu AC. Przypuszczamy, że została naprawiona cześć układu, w kolejnym roku następna. Rozumiemy, że teraz się nie włącza bo nie działa I bieg wentylatora i to może być jedna z przyczyn nie działania układu. Możemy się tym zająć, ustalimy dokładnie przyczynę, czas naprawy i koszty. Pozdrawiamy MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! diabeel 26 Jun 2016 11:17 5538 #31 26 Jun 2016 11:17 diabeel diabeel Level 17 #31 26 Jun 2016 11:17 Gerri wrote: niee utrzymuje się górnego ciśnienia na tak wysokim poziomie (jak piszesz 25 bar) bo w sprawnym układzie (dla konwencjonalnego czynnika chłodzącego) tak wysoka sprawność nie jest potrzebna, a zbyt wysokie ciśnienie sprzyja z kolei rozszczelnianiu instalacji. Zachodzi tu podejrzenie, że zarejestrowane ciśnienie "górne" nie jest utrzymywane w normalnych, eksploatacyjnych granicach przez elektronikę, tylko układ pracuje w trybie awaryjnym i ciśnienie utrzymywane jest w maksymalnej wartości poprzez wyłącznik ciśnienia granicznego zapobiegający rozsadzeniu instalacji. Czyli co może być powodem tak wysokiego ciśnienia? Mam się zacząć martwić? Jeszcze znalazłem taki artykuł: Jest tam wykres pokazujący jak ze wzrostem temperatury otoczenia wzrasta ciśnienie. #32 26 Jun 2016 13:39 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #32 26 Jun 2016 13:39 diabeel wrote: Jest tam wykres pokazujący jak ze wzrostem temperatury otoczenia wzrasta ciśnienie. Kolego to normalne. Ale jak powietrze otoczenia nie odbiera ciepła ze skraplacza to i nie zbija ciśnienia. #33 26 Jun 2016 13:55 Gerri Gerri Mercedes specialist #33 26 Jun 2016 13:55 Osobiście to bym w takim przypadku podłączył pod komputer mercedesowski Star Diagnose. Sprawdzić błędy, przeprowadzić dostępne testy - zwłaszcza te, dotyczące kompresora. Można sprawdzić jak kompresor reaguje na zażądane zmiany wydajności, jakie są odczyty z czujnika ciśnienia i czy są podobne do tych uzyskanych z manometrów. Jakie są wartości z czujników temperatury. diabeel wrote: Czyli co może być powodem tak wysokiego ciśnienia? Mam się zacząć martwić? Trudno mi określić, w jakim stanie jest instalacja klimy w aucie. Parę lat już ma, a wysokie ciśnienie na pewno nie jest dla niej "zdrowe". Oprócz tego prowadzi do zwiększonego obciążenia sprężarki, podwyższa zużycie paliwa i prowadzi do niepotrzebnego wzrostu temperatury skraplacza. #34 26 Jun 2016 17:37 diabeel diabeel Level 17 #34 26 Jun 2016 17:37 Gerri wrote: Osobiście to bym w takim przypadku podłączył pod komputer mercedesowski Star Diagnose. W czwartek jadę na serwis auta + SD. Zobaczymy czy coś niepokojącego się dzieje. W sumie może ciśnienie teraz jest dobre bo ten pomiar(25Bar) był robiony zanim umyłem chłodnice klimatyzacji. Pytanie tylko co może być nie tak w razie czego, jakie są opcje - osuszacz? U mnie ten osuszacz jakoś tak dziwnie wygląda - nie wiem jak on ma spełniać swoje zadanie Przed nami upalne dni, więc warto uzbroić się w wiedzę, która pozwoli jak najlepiej wykorzystać klimatyzację w samochodzie. To proste zasady, ale ich znajomość wcale nie jest przyjdziesz do nagrzanego samochodu, to wcale nie musi być trzydziestostopniowego upału, aby w słoneczny dzień kabina rozgrzała się niczym szklarnia. Znają to ci kierowcy, którzy kiedyś montowali sobie w autach akcesoryjne termometry – po przełączeniu na pomiar temperatury w kabinie kończyła się im skala, jeżeli auto długo stało na słońcu. Dlatego najlepszą pierwszą rzeczą, jaką możesz zrobić przed rozpoczęciem jazdy takim rozpalonym samochodem, jest otwarcie wszystkich drzwi, a jeżeli auto ma nadwozie typu hatchback, liftgack lub kombi – także otwarcie bagażnika. W ten sposób w kilka chwil wypuścisz z samochodu największy żar. Jeżeli będzie choć trochę wiało, to jest szansa, że przepływ powietrza przez kabinę schłodzi choć trochę fotele i kokpit, które są potężnym źródłem ciepła po zajęciu miejsca w rozgrzanym samochodzie. Kiedy wsiadasz do rozgrzanego słońcem auta, nie zamykaj drzwi (lub otwórz szyby) zanim klimatyzacja nie zacznie chłodzić To jest błąd, który bardzo łatwo popełnić: po wywietrzeniu auta (albo bez, bo nie masz czasu) zajmujesz miejsce za kierownicą i zamykasz drzwi. Wyjmujesz z kieszeni telefon, wyciągasz płytę ze schowka, podłączasz ładowanie smartfona, ustawiasz pokrętła od wentylacji (jeżeli klimatyzacja jest manualna)… To wszystko trwa. Chwilę. Ale ta chwila wystarczy, aby w rozgrzanym aucie poczuć pot na czole. Radą na to jest uruchomienie silnika i włączenie klimatyzacji – i powinna to być pierwsza czynność po wejściu do auta – albo pozostawienie otwartych drzwi kierowcy, zanim nie rozgościmy się w aucie. W starszych i niekoniecznie zadbanych samochodach od włączenia klimatyzacji do pojawienia się chłodu może minąć chwila, wtedy warto na ten czas otworzyć okna samochodu. Pierwszy "oddech" klimatyzacji wypuść za okno Na pewno zdarzyło Ci się poczuć charakterystyczny zapach, towarzyszący włączaniu klimatyzacji w samochodzie, który od dłuższego czasu stał na parkingu. Ten zapach nie jest ani przyjemny, ani zdrowy. Warto w takiej sytuacji pomyśleć o dezynfekcji klimatyzacji, ale zanim się na to zdecydujesz, proponujemy prosty i skuteczny patent, który pozwoli uniknąć nieprzyjemnego, wilgotnego zapachu z klimatyzacji. Kiedy włączysz klimatyzację, to na minutę otwórz szyby w aucie. Jeżeli zdecydujesz się włączyć klimatyzację na postoju i na moment wysiąść z samochodu, bo jest zbyt rozgrzany, aby bezpiecznie nim jechać, to na chwilę otwórz drzwi kierowcy i pasażera. Dlaczego? Dlatego, że niemiły zapach z klimatyzacji wydobywa się zanim kompresor i układ chłodniczy wytworzą wystarczająco dużo chłodu, by „zamrozić” wilgoć w wymienniku ciepła w kokpicie. Kiedy klimatyzacja zacznie już chłodzić, po chwili zapach zniknie, dlatego ważne, aby pierwszą jego falę wypuścić z kabiny samochodu i nie wciągać jej do własnych płuc. Jeżeli chcesz szybko schłodzić wnętrze, ustaw nawiew przez centralne i boczne dysze w kokpicie Spotkałem się z zaleceniami, aby dla najbardziej efektywnego chłodzenia kabiny samochodu, nastawiać nawiew na szybę i na nogi przy włączonej klimatyzacji. Zupełnie się z tym nie zgadzam, przynajmniej z dwóch powodów. Po pierwsze: jeżeli mądrze używamy klimatyzacji i regulujemy temperaturę powietrza wypływającego z dysz, zmieniając ustawioną temperaturę w układzie wentylacji, to przy ustawieniu nadmuchu na nogi i na szybę… …będzie zwykle tak, że zimne powietrze będzie dmuchało na szybę, a letnie lub ciepłe na nogi. W efekcie będzie niby chłodno, a jednak nie komfortowo. Po drugie: zdarzają się pęknięcia przednich szyb w samochodach po skierowaniu na nie lodowatego powietrza w upalny, słoneczny dzień. A tego nie chcemy. Jeśli chcesz mieć czym oddychać, nie nadużywaj zamkniętego obiegu powietrza w kabinie To bardzo ważne: zamknięty obieg powietrza w upał może i pozwala szybciej schłodzić wnętrze, ale kabina auta to nie mieszkanie i tlen do oddychania szybko się skończy. Znużenie, zmęczenie, opóźnione reakcje na zmiany sytuacji na drodze – to nie są symptomy właściwe dobremu samopoczuciu kierowcy. Szczególnie niebezpieczny jest zamknięty obieg na postoju lub w korku, gdzie naturalny ruch powietrza wokół nadwozia powoduje powolne, ale jednak dostarczanie niewielkiej ilości świeżego powietrza do kabiny. Producenci i ekoterroryści martwią się o ilość dwutlenku węgla w powietrzu na całym świecie – Ty martw się o to, żeby nie było go za dużo w kabinie Twojego auta. A na koniec? Coś bardzo ważnego. Jeżeli chcesz, aby w Twojej klimatyzacji nigdy (albo prawie nigdy) nie rozwijała się pleśń, to po zaparkowaniu auta otwórz szyby lub drzwi samochodu, wyłącz klimatyzację i nastaw nawiew na maksimum. I poczekaj 5 a najlepiej 10 minut. Wtedy wilgoć z wymiennika ciepła klimatyzacji będzie miała szansę całkowicie wyparować. Rano nie będzie zapachu po włączeniu klimatyzacji, a Twoje zdrowie tylko na tym zyska. Wiem, że to brzmi niedorzecznie, żeby w dzisiejszych „pędzących” czasach „marnować” pięć lub dziesięć minut na osuszanie klimatyzacji, ale to wcale nie jest głupie. Szczególnie, gdy ktoś w Twojej rodzinie ma alergię lub wozisz dzieci. Oponentom podpowiem, że wiele domowych klimatyzatorów stacjonarnych (a od niedawna także przenośnych) ma wbudowaną automatyczną funkcję osuszania. Po wyłączeniu chłodzenia wentylator pracuje jeszcze około dziesięć minut. Przy tej okazji nie oprę się sformułowaniu jeszcze jednego postulatu, dotyczącego zamkniętego obiegu powietrza: drodzy Panowie taksówkarze, wyłączcie proszę tę funkcję z samochodzikiem i strzałką w kształcie leżącej litery „U”, bo się podusicie, a z Wami pasażerowie.

peugeot 308 klimatyzacja słabo chłodzi